1986-1990 西北工业大学飞行器制造工程系，工学学士;   

1995-1998 大连理工大学工程力学系，工学博士。

1998-2001 上海交通大学工程力学系 力学博士后流动站，博士后;   

2001-至今 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 船舶与海洋工程系，历任副教授、教授，博士生导师;   

2004.11-2005.5 香港大学房地产与建筑系，研究助理;   

2010.10-2011.10 美国Northwestern University机械工程系访问教授。

多类基金和奖励评议人

船舶与海洋工程结构动力学 研究生   

结构振动控制 研究生

作为负责人完成国家自然科学基金项目3项,"863"高科技项目1项，教育部博士点基金项目1项,"十一五"国防预研和工信部高技术船舶项目子课题多项，参加“863”重大项目2项。作为负责人或主要参加者完成其它纵横向科研课题30余个，包括我国最先进的3000米深水半潜式钻井平台、最大的浮式生产储油船(FPSO)、最大的液化天然气(LNG)船、超大型集装箱船和超大型油轮(VLCC)等振动噪声设计、深水无人潜器(ROV)结构强度分析、船舶结构拓扑优化设计、气象卫星结构动力学分析等。

发表论文70余篇。   

代表性外文论文：   

[1]Deqing Yang, Xiaolong Xie, Wei Chen. Laminate component method for hybrid structure optimal design on vibration reduction. Ships and Offshore Structures, 2012, 7(3):321-332.   

[2]Z.M. Li, D.Q. Yang. Postbuckling of shear deformable stiffened anisotropic laminated cylindrical shell under axial compression. Ocean Engineering, 2011, 38(10), 1246-1255.   

[3]Yang Deqing, Guo Fengjun. Ship appearance optimal design on RCS reduction using response surface method and genetic algorithms. J. Shanghai Jiaotong Univ. (Sci.), 2008, 13(3), 336-342.

上海交通大学“晨星青年学者奖励计划”SMC优秀青年教师奖。